По мере выпуска автомобиля вносились небольшие изменения. На машинах 2008 года и подвеска стала мягче, и шум от шин воспринимается как ненавязчивый. В новой Mazda 3 уровень шума снижен еще на 11%!
А может это и к лучшему? Ведь, несмотря на все претензии к плохой шумоизоляции и неважной печке зимой, машины старого поколения стали знаковыми для России. С каждым годом продажи росли, а в 2008 году превысили уровень 36 000 штук, обогнав Honda Civic и Volkswagen Golf.
Кузов хоть и стал новым, но внешность скорее эволюционировала, нежели произошла революция. А девушки наверняка спутают старые и новые машины.
В августе стартуют продажи Mazda 3 нового поколения. С технической точки зрения автомобиль изменился лишь по мелочам. Судите сами: подвески остались теми же, двигатели те же самые.
24 июня 2009 11:55Текст: Фото: Mazda
Mazda 3: «Мило-дорого» или «Мило, но дорого»?
7 февраля - Осталось 3 дня! »
Mazda 3: «Мило-дорого» или «Мило, но дорого»?
Комментариев нет:
Отправить комментарий